気仙沼線BRT・大船渡線BRTを、記録写真や車両写真ではなく、風景の中に組み込んで鉄道写真っぽく撮ってみました。

気仙沼線BRTの陸前階上駅付近と松岩駅付近で撮影した日の出、そして気仙沼市で朝6時に流れる防災行政無線チャイム「恋はみずいろ」について。心動かされる情景がそこにはありました。

2019年9月中旬、3日間で福岡・熊本・鹿児島を巡った記録です。鹿児島で宿泊した朝、当初の予定を変更して桜島からの日の出を見に行きました。

2019年9月中旬、3日間で福岡・熊本・鹿児島を巡った記録です。九州西海岸を走る九州新幹線を乗り通し、夕景を堪能しました。

2019年9月中旬、3日間で福岡・熊本・鹿児島を巡った記録です。特急料金100円で新幹線車両に乗れるなど、珍しさ満載の博多南線を訪ねました。

2019年9月中旬、3日間で福岡・熊本・鹿児島を巡った記録です。門司港の観光トロッコ列車に乗った後、途中駅で降りて、風光明媚な門司港の街歩きを楽しみました。

伊豆急行の終点・伊豆急下田駅の駅前から寝姿山に上るロープウェーと、山上にあるTHE ROYAL HOUSE。水戸岡鋭治氏デザインによってリニューアルされたばかりの施設を訪ねました。

2019年10月上旬、西伊豆の夕陽の名所・堂ヶ島で、買ったばかりのカメラの練習も兼ねて夕陽とその後のマジックアワーを撮影しました。

2019年9月中旬、3日間で福岡・熊本・鹿児島を巡った記録です。リニューアルが完了し、創建時の姿が再現された門司港駅。そして関門海峡沿いに走る観光トロッコ列車に乗車しました。

2019年9月中旬、3日間で福岡・熊本・鹿児島を巡った記録です。まずは山陽新幹線で小倉へ、そして在来線に乗り換えて門司港へ向かいました。

9月の台風15号で大きな被害を受けた房総半島。まだ復興は途上ですが、鉄道は頑張って動いています。今回はいすみ鉄道に乗車し、途中、大多喜の町を歩いて回ったりしました。

9月の台風15号で大きな被害を受けた房総半島。まだ復興は途上ですが、鉄道は頑張って動いています。今回は小湊鐡道の上総牛久駅から、養老渓谷の奥地へと向かいました。

9月の台風15号で大きな被害を受けた房総半島。まだ復興は途上ですが、鉄道は頑張って動いています。小湊鐡道の五井駅からその姿を追いました。

2018年10月、日光の中禅寺湖・華厳の滝を訪れた際の記録。華厳の滝は、単に大滝があるだけではなく、他の小さな滝や柱状節理など、周囲の風景も楽しめる滝でした。

2018年10月、日光の中禅寺湖・華厳の滝を訪れた際の記録。いろは坂の大渋滞を抜け、さらにバスを乗り継いで展望台に向かうと、男体山と中禅寺湖を中心とした絶景が待っていました。

11回にわたって連載した、2019年8月下旬の甲信越旅行の記事一覧。気になったところだけ読みたい方はこちらから各記事をご覧ください。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。北越急行ほくほく線で途中駅に立ち寄った後、「ゆめぞら」に乗車。上越新幹線E4系に乗って帰路に着きました。

2017年11月、JR水郡線を利用して、紅葉最盛期の袋田の滝（茨城県）を訪れた際の記録。帰り道にハプニングもありつつ…

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。えちごトキめき鉄道の2つの路線のうち、糸魚川から直江津まで、「日本海ひすいライン」の一部に乗車しました。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。南小谷から糸魚川へ、大糸線の非電化区間を列車に揺られていきました。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。1日1本の南小谷行き特急あずさ号で、松本から大糸線の車窓を堪能しました。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。2日目の最初は、松本から松本電鉄上高地線を往復しました。

快速「きらきらうえつ」に乗るために、山形県の余目駅まで向かった際の旅行記。引退が迫る新潟地区のキハ40系で、2つの編成に出会うことができました。

快速「きらきらうえつ」に乗るために、山形県の余目駅まで向かった際の旅行記。余目駅へ到着後に少し時間があったので、足を延ばして羽越本線脱線事故の慰霊碑を訪れました。

快速「きらきらうえつ」に乗るために、山形県の余目駅まで向かった際の旅行記。城下町をイメージしたデザインの新発田駅から、特急「いなほ」で日本海の絶景を眺めつつ余目へ向かいました。

快速「きらきらうえつ」に乗るために、山形県の余目駅まで向かった際の旅行記。まずは上越新幹線で新潟へ向かいました。

「日本三大車窓」に数えられるJR篠ノ井線・姨捨駅付近の眺望。その雄大な風景だけではなく、列車に乗っているからこそ堪能できる車窓のダイナミックな変化について紹介します。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。1日目の最後は「日本三大車窓」ともいわれる姨捨の夕景を堪能しました。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。あまり時間は取れませんでしたが、上田～別所温泉間の上田電鉄別所線に往復乗車しました。

JR東日本の「週末パス」を利用して甲信越を巡る1泊2日の旅。小諸～篠ノ井間はしなの鉄道で。小諸駅で横須賀色の115系を見て、上田～篠ノ井間は湘南色の115系に乗車しました。