鉄道スナップ
JR銚子駅にて、ICカードリーダーを掃除されている方を見かけて一枚。乗務員や駅員だけではなく、こうした方々にも、鉄道を快適に利用させていただいている感謝の念を持たなくては、と思いました。
銚子電鉄の「緑のトンネル」の中にある、踏切のような、そうではないような謎の場所。渡っていいのかどうか、謎かけをされている気分になりました。
2019年8月、酷暑の中で新京成電鉄の列車を撮影していたうちの1枚。陽炎漂う暑苦しい画面の中で、ホワイトとピンクの車両が明るさと優しさをもたらしてくれているように見えました。
N700系の同じ編成を、同じような構図で倍率を変えて撮った2枚の写真。先頭部の複雑な形状がもたらす、大きな印象の違いについて。
2017年夏、予定外に奥羽本線の新庄駅にやってきた時に目にした、標準軌と狭軌で分断された駅構内の風景。
列車種別を1文字で表示する車両も少なくなりましたが、京成3500形電車が引上線に留置されている時、「回送」の「回」で1文字表示されているのを見つけて、その文字のようにシンメトリックに撮ってみました。
都電荒川線の三ノ輪橋停留所にて。線路と並行する商店街から路地裏を除くと、目の前にいきなり列車の姿が見えて、予想外に近くてびっくりしました。
駅を降りたら夕焼けがあまりにも美しかったので、ついカメラを取り出したのはいいのですが、列車は発車してしまい、周囲にめぼしい被写体もなく…… 見まわしたら、手近なところに場内信号機がいたのでお出まし願いました。
御茶ノ水駅東側の昌平橋から、特急「はちおうじ」送り込みのE353系を流し撮りしたもの。夕暮れの空気感を出そうと、ホワイトバランスや露出を変えたりしています。
一面の畑、緑のトンネル、懐かしさのある駅舎など、近景の写真が多い銚子電鉄。銚子半島の雄大な景観を活かした俯瞰の写真が撮れないのか、高所から撮影できるいくつかのポイントを巡ってみました。
2019年6月、御茶ノ水駅東側の昌平橋付近から、夕陽に照らされる中央線快速電車を撮影した一枚。中央線のオレンジのライン、夕陽の光、そしてレンガ造りの高架橋が一つの色に溶け合うような景色。
2019年6月、御茶ノ水駅東側の昌平橋から、総武線各駅停車の列車を撮影した一枚。ほのかに赤く光る空と輝く川の向こう、光の世界に向かうような一枚。
2019年7月、銚子電鉄仲ノ町駅構内の車両工場を撮影した1枚。周囲の空間を埋めて、醤油工場のタンク群に隙間なく囲まれているイメージで撮ってみました。
2018年4月、奥多摩湖の花見で訪れた奥多摩駅にて。急カーブを描くホームと奥にそびえる山の立体感がそれなりに収まっている1枚。
2019年8月、JR中央線の旧万世橋駅付近から撮影。シャッタースピードを遅くしたことで、美しい夕暮れの空と合わせてなんとなくロマンチックな雰囲気になった一枚。
2019年8月、銚子電鉄犬吠駅の北側から。咲く前の向日葵畑をメインに、犬吠駅をバックにして撮ったもの。
2014年8月、JR直江津駅にて撮影。当時運行されていた在来線特急のはくたか号に乗車する際の一枚。
東葉高速鉄道 船橋日大前駅付近。自然を生かして整備された森と、駅前マンションの植え込みの緑の中を走り抜ける列車。
東葉高速鉄道 飯山満（はさま）駅にて、夏空と鮮やかな緑をバックに走る東京メトロ東西線への直通列車。
