JR気仙沼線BRTの陸前戸倉～志津川間、志津川湾を一望できる丘に、震災の鎮魂と伝承の場として町民とボランティアで整備が進められている「海の見える命の森」があります。

3月14日に9年ぶりの全線運転再開を迎えるJR常磐線。それとともに、代行バスの運行も終了となります。その車窓から、帰還困難区域の現状を見てきました。

日本三景の一つ、宮城県の松島湾を俯瞰する「西行戻しの松公園」で、仙石線を入れて撮影できることがわかったので再訪してみました。

2020年1月中旬、台風19号で被災し、全線復旧を目指す三陸鉄道に乗車。三陸駅前では津波を耐え抜いた「ど根性ポプラ」なども見てきました。

2020年1月下旬、日本三景の一つとして知られる宮城県の松島へ。俯瞰して鉄道と松島湾を撮れる場所を探していたら、「西行戻しの松公園」へたどり着きました。

2020年1月下旬に運転された仙台～鳴子温泉間の「風っこストーブ湯けむり号」に乗車し、鳴子温泉を訪ねました。

気仙沼線BRTの志津川駅前にある商店街「南三陸さんさん商店街」について、2019年10月～12月にかけて訪ねた範囲で紹介します。

大船渡線BRTの細浦～下船渡間で、朝焼けの中を走るバスを撮影してきました。海に浮かぶ車体のシルエットがとても印象的です。

気仙沼線BRTの歌津駅前にある復興商店街「南三陸ハマーレ歌津」を、2019年の年末に訪ねました。

2020年の初日の出は、宮城県南三陸町の「海の見える命の森」を訪ねました。

気仙沼線BRTの陸前階上駅付近と松岩駅付近で撮影した日の出、そして気仙沼市で朝6時に流れる防災行政無線チャイム「恋はみずいろ」について。心動かされる情景がそこにはありました。

2017年7月、東日本大震災の津波被災地に初めて降り立った、女川駅前での記録。

2017年7月の、東京～女川間往復日帰りという強行日程。そのうち常磐線全線（竜田～原ノ町間は代行バス）を乗り通した記録と、初めて目にした被災地で突き付けられた現実。

巽山公園から久慈市街の眺望 三陸鉄道で盛 8:05発の列車を乗り通してきて、久慈駅に到着したのは12:35。 次にJR八戸線の「リゾートうみねこ」が発車するのが15:00で、少しだけ時間があったので軽く駅付近を散策しました。 時系列的には下記の記事の続きにな…

大船渡市の夕景 2019年5月のゴールデンウィーク。気仙沼の震災遺構・伝承館、陸前高田の奇跡の一本松を見て、大船渡に着いたのは夕方でした。 a-train.hateblo.jp 大船渡駅周辺 大船渡市もまた、津波で大きな被害を受けた場所。BRT大船渡駅の付近は更地が目…

2019年5月、陸前高田市を訪問した記録。大船渡線BRTで気仙沼から大船渡に向かう途中、奇跡の一本松と、付近で開業している「一本松茶屋」を訪ねました。

東日本大震災の津波で被災した気仙沼向洋高校の校舎は、震災遺構として保存され、2019年3月に「気仙沼市 東日本大震災遺構･伝承館」として見学ができるようになりました。

2019年5月に気仙沼で宿泊した翌朝、気仙沼線BRTに乗るために湾岸エリアから南気仙沼駅まで歩いた際の記録。復興に向けての建設工事、大川を隔てての街並みの対比など。

時系列的には下記の記事の続きになります。 大船渡線の列車で気仙沼駅に着いた時には、もう夕方でした。 a-train.hateblo.jp 17:40すぎとはいえ、まだ外は明るく、ちょっとした活動はできそうな感じ。 いろいろな選択肢はありましたが、気仙沼湾を見下ろす安…

世界遺産・中尊寺の本堂 東北地方を代表する寺院の1つであり、金色堂で有名な中尊寺。 世界遺産「平泉―仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群―」の構成資産の1つです。 JR平泉駅から、それほど遠くはありません。バスで行くなら10分程度。 岩手…