7/23～26の4連休、岩手県内を旅した記録。まず新花巻から遠野へ行き、田園風景の中を走るSL銀河の撮影をしました。

2020年7月5日、JR大船渡線BRTの大船渡駅前にある商店街「キャッセン大船渡」で、一日限りのビアガーデン企画が行われました。

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。 3日間の旅行の最後は、陸前高田市の高田松原津波復興祈念公園を訪ねました。

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。3日目の午後、陸前高田駅のすぐ北側にある本丸公園へ、市内や広田湾の風景を眺めに行きました。

いわゆる「撮り鉄」の問題について、ざっくり考えたことを書き出してみました。

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。3日目の昼は陸前高田に向かい、初夏の気候の中、さっぱり爽やかな冷やし担々麺と水餃子をいただきました。

鉄道を受け継いで運行されている気仙沼線BRTのバス（柳津駅にて）

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。3日目の朝は気仙沼のシンボル・安波山へ向かい、周囲を一望する風景を堪能しました。

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。2日目の昼は南三陸さんさん商店街で、ウニが200g盛られた「メガうに丼」をいただきました。

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。2日目の朝は気仙沼で日の出前の風景をホテルから眺め、初発で柳津駅へ向かいました。

県を跨ぐ移動自粛要請が解除され、さっそく三陸へ出かけました。初日は南三陸さんさん商店街へ。夕霧に包まれた町でウニ丼とタコの刺身をいただきました。

6月中旬、朝から小雨が降り続く中、紫陽花に彩られた銚子電鉄を訪ねました。

5月末、緑あふれる風景を求めて初夏の銚子電鉄を訪問。最後は、銚子電鉄を撮影する定番の場所をいくつか訪ねてみました。

5月末、緑あふれる風景を求めて初夏の銚子電鉄を訪問。この日から営業を再開した「地球の丸く見える丘展望館」を訪ねました。

5月末、緑あふれる風景を求めて初夏の銚子電鉄を訪問。まずは犬吠駅近辺で、キャベツ畑の横を走る列車を撮影したり、銚子名産の海鮮料理をいただいたりしました。

5月下旬、短時間でしたが小湊鐵道を訪ねました。草や土の匂い、田植えの終わった田園の中を走る気動車。久々の緑豊かな風景を堪能してきました。

2017年の被災以降、復旧に向けての協議が続けられ、BRTでの復旧で合意する方向と報じられた日田彦山線・添田～夜明間。 BRT化について、気仙沼線・大船渡線の事例と比較検討してみました。

2017年の被災以降、復旧に向けての協議が続けられ、BRTでの復旧で合意する方向と報じられた日田彦山線・添田～夜明間。 そもそもどういった路線なのか、鉄道・代行バス・BRT案をまとめたルート図を作成してみました。

前回、交通体系としての鉄道とバスの壁、ということを書きましたが、それに続いて、趣味としての鉄道とバスの壁、そして今後目指していることについて書いてみました。

初めて気仙沼線BRTに乗車した経験から意識するようになった、交通体系としての「鉄道とバスの壁」について書いてみました。

震災から9年たった今も、まだ復興が続く三陸沿岸。「被災地を観光する」ということについて、自分なりに心に留めておいたことをまとめてみました。

気仙沼線BRTに初めて乗車した時、清水浜駅付近で専用道のために再建されていた橋梁を見て、「JR東日本は本気でBRTという輸送サービスを作り上げようとしている」と気づきました。

2019年10月～2020年3月の間、計22日に渡って三陸で過ごし、主に気仙沼線BRT・大船渡線BRTを撮影しつつ、沿線各地を訪ねたりしていました。その行動を振り返ります。

今日は、2005年の福知山線脱線事故から15年目。当時、事故から少し経った日に撮影した写真とともに、事故の教訓とそれを受けた取り組みについて振り返ります。

2020年3月23日、後で延期が決まった東京オリンピック聖火リレー関連イベントの「復興の火」の展示が、JR大船渡線BRTの大船渡駅前で行われました。

JR北海道の札沼線（北海道医療大学～新十津川）の最終運行日が繰り上げられました。あわせて、沿線の町外からの来訪自粛が要請されています。

2020年3月14日のJRダイヤ改正から始まった、大船渡線BRTから気仙沼線BRTへの直通運転。平日限定のこの便に乗る機会があったので、その模様をお伝えします。

3月下旬の三陸は、春が訪れ、花が咲き出す様子が見られました。 そんな気仙沼線BRT・大船渡線BRTの沿線風景をまとめました。

2020年3月14日、ついにJR常磐線が全線で運転を再開。その翌日は富岡から仙台へ向かい、折り返して上野まで特急ひたちに乗車しました。

2020年3月14日、ついにJR常磐線が全線で運転を再開。早朝の一番列車の発車から、地元の方々の歓迎、そして特急ひたちの通過まで見届けました。