平日は時間がないので、ダイヤの微調整のような頭を使う作業は回避。 どうせ、環状線系に使う編成数は確定しているので、編成枠を確保して他の路線に手を出していきます。 ということで、今日は南海本線・高野線・汐見橋線、そして阪堺阪堺線・上町線の列車…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。
