君と、A列車で行こう。

鉄道とシミュレーションゲーム「A列車で行こう9」を中心に綴るブログ。当面、東北地方太平洋沿岸の訪問をメインにしています。

気仙沼線BRT・大船渡線BRTを追った半年間 (5)趣味としての鉄道とバスの壁

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志津川湾を行く気仙沼線BRT。鉄道風景写真の構図法でバスを撮る、という試み
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気仙沼線BRT・大船渡線BRTを追った半年間 (4)交通体系としての鉄道とバスの壁

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寒い朝、何度となく乗車した気仙沼線BRTの柳津行き初発便。
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気仙沼線BRT・大船渡線BRTを追った半年間 (3)「被災地を観光する」ということ

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気仙沼駅前に建つ、来訪を歓迎する灯台型モニュメント
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気仙沼線BRT・大船渡線BRTを追った半年間 (2)どうやらJR東日本は本気らしかった

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気仙沼駅に入線する大船渡線BRT盛行きのバス
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気仙沼線BRT・大船渡線BRTを追った半年間 (1)1/9以上を三陸で過ごした日々

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松岩駅付近の気仙沼線BRT専用道を行くバス。2020年1月1日撮影
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JR福知山線脱線事故 その教訓と取り組みの事例について

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JR福知山線脱線事故で、現場近くに設けられた献花台
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JR大船渡駅前「復興の火」イベントの日

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東京オリパラの聖火を展示した「復興の火」イベント。大船渡市長による点火。
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